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昔の軽自動車→100万あれば余裕

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1: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)14:56:07 ID:s5X
今の軽自動車→200万
頭おかしくなる
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8: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:05:13 ID:X7m
>>1
には何も付いてない軽トラをおすすめ

86: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)23:33:23 ID:kFz
>>8
昔の軽でも100万のならパワステエアコンくらいついてるだろ

2: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:01:39 ID:s5X
なんでこんな高くなってんだ

3: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:02:28 ID:wgI
装甲厚くなってるんやろ?

6: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:03:38 ID:JpG
>>3
薄くなってるぞ
車重は燃費に影響するからなー

4: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:02:41 ID:vJr
それをみんなが望んだから

5: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:02:46 ID:JpG
お前らが軽しか買わんからやで
中古にでも乗っとけ

9: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:06:17 ID:VTy
4ナンバーやオプション無し最低グレードでもいいのよ

10: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:06:34 ID:iyX
2000ccのミニバン乗ってるけど大して値段が変わらなくてビビる

11: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:07:44 ID:JpG
月々一万円くらいのリース車でもいいぞ

12: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:08:16 ID:J7g
軽自動車だけじゃなくて普通車も高くなったよなぁ。
ロードスターなんて初代NAが200万前後で買えたのに、今は300万前後だぜ?
変な安全装備はいらんから安くしてくれねぇかな。

13: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:08:20 ID:W2I
部品も複雑になってるしコストかかるのよ

14: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:09:26 ID:vJr
自動ブレーキなんていらないから安くしてくれ
なんてわがまま通るわけないしな
高齢者や事故を起こしてしまう人から免許を取り上げてしまえば
こんな高性能な車なんて作らなくてよかったんだよ

15: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:10:34 ID:X7m
自動運転をメーカー目指してる訳だからもっと高くなるんだろうな
要らねぇ…そんなの……

16: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:13:43 ID:J7g
>>15
自動運転てさ、ぶっちゃけ要らないよな?
そりゃ、あったら楽だろうけど運転する楽しみが減るし、免許も必要なくなるし、保険屋は頭抱えるだろうしな。

17: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:14:37 ID:wCp
>>16
楽しみたきゃレース場行けよ
公道は遊ぶところじゃねえ

21: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:17:06 ID:J7g
>>17
だれがサーキットなみのスピードで公道走るなんて言ったよ?
普通に法定速度で走って楽しめるって意味だよ。

22: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:19:58 ID:iyX
>>21
どの辺が運転の楽しみかわからんのぉ
てっきりブイブイMTで峠でも攻めるのかと

18: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:15:35 ID:VkT
SFくらいに全自動運転してくれるなら欲しいけど
俺が生きてるうちは完成しないやろな

19: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:16:05 ID:iyX
自動運転車欲しいなぁ。
高速だけでもいい。

24: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:22:15 ID:IlD
ドライブ楽しむのは良い事だ

26: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:23:57 ID:ZJR
給料はさがる
若者の車離れ

27: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:24:09 ID:s5X
フィット安すぎるだろ……
150万かよ……

28: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:24:14 ID:kFz
免許も車も持ってない奴は楽しいとかわからないんじゃね?

29: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:24:42 ID:IlD
免許も車も無い奴は運転の楽しみは知らんだろうな

30: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:24:45 ID:s5X
フィットにするかN-BOXにするか……

31: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:25:17 ID:IlD
>>30
N-BOXにするかロードスターにするか悩んでる

32: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:26:07 ID:s5X
>>31
ホンダにしとけ

34: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:28:09 ID:s5X
ハイブリット4WDで190万とか……悩む……
でもN-BOXも中ひろい……
でも170万……

35: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:29:41 ID:iyX
>>34
広いのは頭の上、天井空間じゃない?

40: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:30:56 ID:s5X
>>35
後ろのシートがかなり動くし助手席がなんかくっそ動くんだよ
かなり荷物詰める

45: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:32:54 ID:iyX
>>40
何を積むかによるんだけどね。
おいちゃん4名乗車でゴルフバック4つ詰めるのが基準。

47: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:33:45 ID:IlD
>>45
ステップワゴンでも無理やな
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36: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:29:48 ID:s5X
パワースライドドアの方が楽そうではある

39: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:30:52 ID:J7g
>>36
お財布事情と生活に適した方を勧めるよ。

43: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:31:52 ID:s5X
>>39
街乗りがメインでごく稀に遠出だからなぁ……
200万までなら出せるんだが……

49: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:34:54 ID:J7g
>>43
今の軽自動車は遠出しても、あんまり疲れないっていうし、街乗りメインなら燃費や維持費考えたら軽自動車も悪くないんじゃないか?

44: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:32:38 ID:VTy
中間をとってNワゴン

46: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:33:10 ID:s5X
N-BOXのハンドルスイッチ多すぎワロタ

50: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:35:24 ID:Oa2
激安の軽自動車でねえの?

52: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:35:46 ID:s5X
>>50
それな
なんか自動で速度保ってくれたり白線のセンター走ってくれたりする機能までN-BOXついてるから頭おかしい

53: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:36:27 ID:s5X
元々はフィット買うつもりでホンダ来たのにN-BOX勧められて悩む

54: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:37:07 ID:VTy
クルコンは標準装備なのか

56: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:38:19 ID:J7g
>>54
まぁ、欲しいならフィットでも良いと思うよ。
妹が乗ってて運転させてもらったけど、いい車だったしね。

55: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:38:16 ID:s5X
くそ
ホンダディーラーめ
上手いぞこいつら

57: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:39:40 ID:s5X
何より税金の安さがすげえ
この機能性で軽かよ
費用対効果すげえんじゃね

58: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:40:43 ID:s5X
いっその事ステップワゴンにするか?
でも人そんな乗らねぇし基本通勤での使用だし

60: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:41:31 ID:iyX
>>58
出だしのろいけどね。

63: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:43:12 ID:VkT
軽は税金もあがったし
踏み込むから燃費がそこまで良くないし

64: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:43:22 ID:IlD
アクアでいいんじゃね?

68: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:48:19 ID:s5X
N-BOXにします

69: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:48:56 ID:wgI
んぼっくす

73: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:51:30 ID:J7g
>>69
ホンダ営業「また俺の話術に引っ掛かったぜ!これで今月のノルマ達成や!」

76: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:58:37 ID:IlD
新型ジムニー「僕を見てから決めてよ」

77: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)15:58:45 ID:s5X
>>76
来年買おうじゃないか
どうせもう1台いる

78: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)16:00:23 ID:d7K
ワゴンRの安いのなら120万くらいで買える

82: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)16:06:47 ID:fpt
車のローンの審査してても軽は200万ぐらいで上がってくる。
コンパクトカーなら160万とか

83: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)16:45:01 ID:s5X
納車1ヶ月後で草

85: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)23:22:26 ID:oxA
今の軽は機能付けすぎ
昔の軽の機能はパワステ無しオーディオはスピーカー直付けAMのみとかだぞ
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87: 2018/06/17(日)23:33:30 ID:6oj
ミラジーノの欲しいけどハードル高い?
走行10万付近しかない

88: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)23:36:29 ID:zg5
中古でも値崩れしにくいから
リッターカーの方が何故か安くなる
下手しなくても2リッターの方が安くなる

89: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)23:36:58 ID:kFz
>>88
ミラジーノ買うよりは同程度の年数落ちのフィットかヴィッツがいいな

90: ヽ( ^ω^)ノ人工○ンコマン 2018/06/17(日)23:38:03 ID:4QW
今でも最下級グレードの軽ワゴンとか70万円とかでもあるやろアルトとかさ

91: 2018/06/17(日)23:38:28 ID:6oj
>>90
コンパクトもやっぱり検討したほうがいいか

93: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)23:41:16 ID:kFz
軽とコンパクトカーのタイヤの値段なんて変わらないぞ

94: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)23:44:25 ID:BKF
ナビの部分はHDMI入力つきの液晶でも良さそうなのに

95: ヽ( ^ω^)ノ人工○ンコマン 2018/06/17(日)23:45:41 ID:4QW
>>94
何言ってやがるコンチキショー
12インチ6prタイヤとか4本で17000円
それで車検2回は持つわ

97: 名無しさん@おーぷん 2018/06/17(日)23:58:59 ID:6AB
軽の維持費は最大の魅力
涙をのんで1500にするけど

98: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)00:04:15 ID:OFP
20年くらい前はリッター100万円くらいが目安だった記憶

102: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)13:04:01 ID:yqw
軽はいい時代のミラターボあたりがずっとでよかった
ハイスペックなんかいらないわああいう系統の車に
俺なんか昔のアルト60万円新車でいいもん
もちろん新名神の土山パーキングでお握りと竹の筒に入った玉露よ?
うまい!

103: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)13:07:00 ID:yqw
考えてみるとずっとマークツーでいいよな?
セルジオが邪魔をしたからこうなった
マークツーも今からおよそ30年前からものすごく現代で通用する車だったんだよ

104: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)13:10:17 ID:wpe
マークIIは友達の車で少ししか乗ったことないからいいも悪いもわかんねーよ

106: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)13:41:42 ID:7aB
ホンダは洗車すると屋根がベコベコ凹む

107: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)22:49:07 ID:EG5
新型ジムニーが気になる。
街乗りしかしないけど。

108: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)22:55:13 ID:qDC
>>107
そこまでじゃねーだろ

109: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)23:12:36 ID:q5Y
ジムニーを2台乗り継いでるから、次もジムニーにしたい
金さえあれば
買い替えると税金も上がってしまうし…

111: 名無しさん@おーぷん 2018/06/18(月)23:56:48 ID:EG5
ジムニーのジャングルグリーンかっけーわー!
ジムニーでもセーフティーサポート とか付いているみたいだからそこその高くなっちゃうんだろうね。

引用元: 昔の軽自動車→100万あれば余裕